कोलकाता वित्तीय प्रबंधन：चीन और भारत के खाते में, नई दिल्ली स्पष्ट होनी चाहिए

चीन और भारत के बीच सीधी उड़ान यात्री उड़ान 4 साल से बाधित हुई है और अब तक बरामद नहीं की गई है।रॉयटर्स ने 20 वीं को बताया कि पिछले एक साल में, चीनी सरकार और एयरलाइंस ने भारतीय नागरिक उड्डयन अधिकारियों से बार -बार अनुरोध किया है, दोनों देशों के बीच नागरिक उड्डयन यात्री विमानों के बीच सीधी उड़ानों को बहाल करने की उम्मीद है, लेकिन भारत ने इसे नजरअंदाज कर दिया है।रिपोर्ट में भारतीय अधिकारियों ने कहा, "जब तक सीमा क्षेत्र शांतिपूर्ण और शांतिपूर्ण नहीं है, तो दोनों देशों के बीच संबंधों के अन्य हिस्से आगे विकसित नहीं हो सकते।" अभी भी हिचकिचाहट है।

दुनिया के शीर्ष दो देशों के रूप में, अभी भी पड़ोसी देश हैं, लेकिन कोई प्रत्यक्ष विमान नहीं है, जो स्पष्ट रूप से बेहद असामान्य है।वर्तमान में, भारत अभी भी चीनी पर सख्त वीजा प्रतिबंधों के अधीन है।भारत में एक व्यवसाय पर हस्ताक्षर करने के लिए आवेदन करने वाले चीनी हर तरह से बनाए गए थे।भारतीय विश्वविद्यालयों द्वारा भर्ती किए गए अधिकांश चीनी छात्र भारतीय वीजा प्राप्त करने में विफल रहे।भारत में चीनी संवाददाताओं को भी भेदभावपूर्ण उपचार का सामना करना पड़ा है जैसे कि वीजा नवीकरण अनुप्रयोग और अनिवार्य अवधि के लिए प्रस्थान।इसके अलावा, चूंकि भारत ने 2020 में चीन से निवेश पर प्रतिबंधों को मजबूत किया है, तब भी चीनी कंपनियों से लगभग 200 निवेश आवेदन हैं जो भारत सरकार की मंजूरी के लिए इंतजार कर रहे हैं।

भारतीय पक्ष का कारण यह है कि अब इसकी जटिल मानसिकता से संबंधित है।सबसे पहले, कुछ भारतीय राजनेता कई द्विपक्षीय विशिष्ट मामलों को संभालने के लिए "सीमा अंतर और असामान्य द्विपक्षीय संबंधों" के विचार का उपयोग करने पर जोर देते हैं, और "सीमा अस्तित्व की समस्याएं" विशिष्ट मामलों के संदर्भ में भारत की सुविधा प्रतीत होती हैं। अपने स्वयं के हितों और नुकसान के बारे में ध्यान से सोचने की जरूरत नहीं है।दूसरे, भारत में कुछ लोग अभी भी चीन के साथ बहुत अंधविश्वासी हैं। तेज़।कोलकाता वित्तीय प्रबंधन

वास्तव में, चीन की अर्थव्यवस्था के साथ डिक्लिंग की तलाश न तो किफायती, अवास्तविक और असंभव है।हाल के वर्षों में, दोनों देशों के विकास की वास्तविक जरूरतों को दर्शाते हुए, चीन -इंडिया व्यापार प्रवृत्ति के खिलाफ बढ़ गया है।भारतीय पार्टी के आंकड़ों के अनुसार, 2023 से 2024 के वित्तीय वर्ष में, दोनों देशों की व्यापार मात्रा 118.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई।पिछले साल दिसंबर में भारत के "बिजनेस टुडे" सर्वेक्षण से पता चलता है कि इस साल "चीन में मेड इन चाइना" उत्पादों को खरीदे गए आधे से अधिक भारतीय।भारतीय विद्वान स्वीकार करते हैं कि द्विपक्षीय व्यापार में वृद्धि होती है।बीबीसी ने यह भी टिप्पणी की कि भारत चीन में आयात करने के अपने प्रयासों को कम करने में विफल रहा है।2019 में, दोनों पक्षों ने लगभग 1.0674 मिलियन लोगों का आदान -प्रदान किया, जिनमें से लगभग 869,600 लोगों ने भारतीय नागरिकों के देश में प्रवेश किया।आर्थिक परिप्रेक्ष्य के बावजूद, फिर से शुरू की गई सीधी उड़ानें चीन के लिए फायदेमंद हैं और भारत के लिए अधिक फायदेमंद हैं।नई दिल्ली वित्तीय प्रबंधन

भारत का नेतृत्व "पूछने की कीमत" और चीन में "धमकी देने वाली" मानसिकता के कारण होता है।हाल ही में, भारतीय पक्ष -संबंधित मुद्दों के मुद्दे पर शब्दों और कर्मों की एक श्रृंखला इस मानसिकता का अवतार है। ताइवान जारी करता है, और यहां तक ​​कि दावा करता है कि वे चीन की सीमा पर चीन के साथ सीमा पर बातचीत कर सकते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय स्थिति में उनकी स्थिति और चीन और भारत के बीच द्विपक्षीय संबंधों की आशावादी भावनाओं में से, भारत को हमेशा लगता है कि चीन का भारत के साथ संबंध है और भारत के साथ संबंधों को कम करने के लिए उत्सुक है, या कम से कम चीन -इंदिया संबंधों के माध्यम से। वाशिंगटन में कुछ चीजें बदलें।वास्तव में, चाहे वह एक सीमा हो या अन्य समस्याएं हों, बहुत कम चिप्स हैं जो भारत चीन में कीमतों के लिए पूछ सकते हैं, और वास्तविकता नई दिल्ली की कल्पना से दूर है।भारतीय मीडिया की बार -बार हवाएं चीनी तकनीशियनों पर वीजा प्रतिबंधों को शिथिल करेगी, अर्थात्, इसकी वीजा प्रतिबंध नीति ने अपने हितों को नुकसान पहुंचाया है।

चीन ने हमेशा माना है कि चीन और भारत के संबंधों के बीच 2.8 बिलियन लोगों की अच्छी तरह से यह है कि दोनों पक्षों के सामान्य हित मतभेदों से कहीं अधिक हैं।यह एक उद्देश्य तथ्यात्मक कथन है।इसे चीन और भारत संबंधों या घटाव की उद्देश्य वास्तविकता से निर्धारित किया जाना चाहिए, और यह दोनों देशों की उद्देश्य वास्तविकता द्वारा निर्धारित किया जाता है, और यह कुछ राजनेताओं की व्यक्तिपरक इच्छा से निर्धारित नहीं होता है।यह उम्मीद की जाती है कि इस साल चीन से बाहर 130 मिलियन लोग हैं।भारत वीजा जारी करने से इनकार करता है और प्रत्यक्ष उड़ानों को फिर से शुरू करने से इनकार करता है।इस खाते को स्पष्ट रूप से नई दिल्ली माना जाना चाहिए।जयपुर स्टॉक

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मूल शीर्षक: "चीन और भारत डायरेक्ट एयरलाइंस, नई दिल्ली को स्पष्ट होना चाहिए"